不知不覺(jué)，思域進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)已經(jīng)超過(guò)十個(gè)年頭，也陪伴了數(shù)十萬(wàn)車(chē)主的生活和成長(zhǎng)，這里面的人車(chē)故事注定精彩紛呈、數(shù)不勝數(shù)。不過(guò)，如果只是尋找?guī)孜挥写硇缘呐笥堰€是較為輕松的，今天我們不妨從一南一北兩位新車(chē)主的口中，看看在他們心中，思域究竟是什么形象。

自成風(fēng)景，帶來(lái)的不只是愉悅

       在南方海邊長(zhǎng)大的小言是一位有點(diǎn)理想主義色彩的大男孩，他的心中似乎并沒(méi)有什么灰色地帶，愛(ài)恨這種情緒幾乎都會(huì)瞬間寫(xiě)在他的臉上，或許是一望無(wú)際的大海給了他更多的勇氣，讓他敢于用自己的態(tài)度直面人生。

       買(mǎi)車(chē)這件事情當(dāng)然要是一樣，從他第一次遇到第十代CIVIC（思域）開(kāi)始，眼中就沒(méi)有其他車(chē)型了。“就是一見(jiàn)鐘情的感覺(jué)，每次看到它都覺(jué)得血脈僨張，特別想立刻開(kāi)著出去兜兜風(fēng)！”本田家族飛翼式俊朗前臉、科技智能化的LED前照燈組、回旋鏢式尾燈，尤其是獨(dú)樹(shù)一幟的溜背式造型，幾乎處處都體現(xiàn)出當(dāng)前汽車(chē)設(shè)計(jì)美學(xué)的巔峰水平。“完全是一種轎跑的風(fēng)格，很容易調(diào)動(dòng)起年輕人的駕駛欲望，高寬比的設(shè)計(jì)也非常到位，讓人視覺(jué)上就很舒服，雖然我不是一個(gè)玩時(shí)尚的人，但是在同級(jí)車(chē)當(dāng)中，確實(shí)也找不到可以和思域媲美的。”小言說(shuō)起來(lái)有點(diǎn)意猶未盡。

       最終他選擇的是一款180Turbo車(chē)型，在他看來(lái)原因有三：第一是因?yàn)?80Turbo和220Turbo在外形上差別并不明顯，這完全可以滿(mǎn)足他的小小虛榮心；第二則是180Turbo同樣擁有不俗的價(jià)值感，包括LED日間行車(chē)燈、電動(dòng)天窗、外后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)和三幅式多功能方向盤(pán)等實(shí)用配置一個(gè)不少，而VSA車(chē)輛穩(wěn)定性輔助系統(tǒng)、TPMS胎壓預(yù)警系統(tǒng)、HSA坡道輔助系統(tǒng)、AUTO BRAKE HOLD自動(dòng)駐車(chē)系統(tǒng)等高價(jià)值的安全配置更是讓思域180Turbo明顯超越同級(jí)車(chē)型。

      “第三當(dāng)然還是因?yàn)榻?jīng)濟(jì)問(wèn)題，思域180Turbo的燃油經(jīng)濟(jì)性同級(jí)領(lǐng)先，且價(jià)值感也是杠杠的。要不是廠(chǎng)家推出了這么實(shí)惠的車(chē)型，我可能還無(wú)法得償所愿，擁有屬于自己的思域呢！”這臺(tái)思域是小言人生當(dāng)中的第一臺(tái)車(chē)，所以對(duì)他來(lái)說(shuō)非常有紀(jì)念意義，買(mǎi)車(chē)之前做過(guò)很多功課，而了解的越多越迷戀思域，“我覺(jué)得就是因?yàn)樵跐L滾車(chē)流中多看了一眼，就讓我與思域結(jié)下了緣分。我也希望人生將就此迎來(lái)更精彩的改變！”

       忠誠(chéng)，也是一種信仰

       相較于與思域一見(jiàn)鐘情的小言，來(lái)自于北方的小尤可謂是思域的鐵桿粉絲，他的第一臺(tái)車(chē)是第八代思域，也就是引入中國(guó)的第一代產(chǎn)品，那時(shí)候，他還不大了解汽車(chē)，購(gòu)買(mǎi)的時(shí)候也是主要聽(tīng)從了家里的意愿，但是隨著相濡以沫的陪伴，他漸漸的發(fā)現(xiàn)離不開(kāi)思域了，甚至當(dāng)身邊人都已經(jīng)換了新車(chē)的時(shí)候，他才發(fā)現(xiàn)，自己的思域已經(jīng)默默陪伴了十年。

       或許就是因?yàn)檫@一份深厚的情感，讓他在換車(chē)的時(shí)候依然選擇了思域，而且是最新的第十代CIVIC（思域）頂配版（220 TURBO自動(dòng)尊耀版）。“我相信思域的品質(zhì)，自然愿意接受更好更全的體驗(yàn)，畢竟一分價(jià)錢(qián)一分貨吧！”小尤說(shuō)。

       這款220Turbo發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為130kW，峰值扭矩為220N·m，匹配6速手動(dòng)變速箱或者CVT無(wú)級(jí)變速箱，在保證充裕動(dòng)力的同時(shí)，最低油耗僅為5.4L/100km。而搭載了180Turbo發(fā)動(dòng)機(jī)的思域版本，則繼續(xù)刷新經(jīng)濟(jì)價(jià)值，5.0L/100km的油耗表現(xiàn)技?jí)喝盒邸?/span>

       小尤最滿(mǎn)意第十代CIVIC（思域）的地方還在于不僅外在有高顏值，內(nèi)在更是有意想不到的駕乘空間。2700mm的超長(zhǎng)軸距與Honda的MM理念（“乘員空間更大化，機(jī)械空間更小化”）的運(yùn)用，一方面保證了駕駛者和乘坐者都能擁有舒適的出行體驗(yàn)，另一方面也使得思域擁有更寬大的后備箱開(kāi)口和更加寬裕靈活的儲(chǔ)物空間，作為初為人父的小尤來(lái)說(shuō)，這樣的思域當(dāng)然無(wú)可挑剔。

       “當(dāng)初換車(chē)的時(shí)候，我就想，既然思域這么好，我何必追求再去冒險(xiǎn)選擇其他品牌呢？可靠、經(jīng)濟(jì)，現(xiàn)在又更加時(shí)尚、安全，我?guī)缀跸氩坏饺魏尉芙^的理由。”小尤或許代表了老車(chē)主們的忠誠(chéng)信仰，而包括小言在內(nèi)，這樣的思域何嘗不值得更多人追隨呢？