俗話說的好，買車就像找情人。

每一個細節，每一個程序都精挑細選。

好不容易把夢中情人帶回家，其實磨合也少不了。

磨合的越好，你的駕乘體驗就會越佳，開起來享受風一樣的速度。而磨合的不好呢，則會在幾年后常進維修點，幾年后發現，為了愛車你可沒少花冤枉錢。

所以啊，現在就記住這幾條小知識，然后為你和你的愛車省下好幾萬吧~！

有人會問：現在的發動機技術比以前先進，還有必要這么講究熱車嗎？當然有必要。這是因為，合理的預熱可以幫助機油在發動機部件與部件之間形成“油膜”，從而減少發動機部件磨損。

所以我們每次開車前，要記得多熱下車，時間不用多，保持怠速1、2分鐘，等轉速表回落到1000轉以下時再起步。尤其是在冬天，熱車更是非常重要哦~！

這個技巧主要是針對手動擋車型的。在磨合期駕駛手動擋車型時，換擋要及時恰當，避免高擋位低轉速和低擋位高轉速的錯誤行為，也不要長時間使用一個擋位（當然了，車速快時用最高擋的情況除外）。

首先要注意機油的狀態。在磨合期內，多留意機油的狀態，可以根據機油的粘度、色澤觀察機油的狀態。換機油時一定要添加符合廠家標準的機油，還有不要使用任何的機油添加劑。

同時要保證燃油品質。加油時一定要選擇正規的加油站，加符合原廠規定的汽油，不要圖便宜去小加油站加，如果加了劣質汽油會對汽車造成很大的損害。

有一點必須注意，那就是切勿在機油中添加任何所謂的“抗磨添加劑”，否則得不償失。

新車不要拉高速，很多車主認為拉高速就是開快車，其實是錯誤的，拉高速是拉高發動機的轉速。新車在磨合期間，發動機轉速最好不要超過3000轉，車速不要超過100KM/h。

同時也要注意不要長時間跑高速。新車磨合期間跑高速的話注意速度，還要注意連續工作時間，新發動機連續高負荷工作時間最好不要超過3小時，否則很容易造成機件磨損。

避免經常滿載。新車在磨合期經常滿載運行，會加重發動機、變速現、懸掛的負荷，加速老化磨損。

避免急剎車。急剎車不僅會加大制動系統的磨損，還會加大對發動機、底盤等部件的沖擊。

有很多新車車主喜歡把車借給別的新手練車，孰不知新手在駕校養成的惡劣習慣非常的毀車。畢竟，大家買車的錢，都是辛苦賺來的啊~！

新車磨合階段必須安時保養，新車發動機在磨合時，會產生許多金屬碎屑，如果不及時保養換機油的話，會加劇發動機的磨損。

（部分圖片來源網絡）